Преимущество этого клапана в том, что его можно легко и быстро открыть или закрыть. Однако вода будет постоянно бить по сторонам сферы и трубы, если только она не будет полностью открыта для направления воды.
Введение в запорный клапан
Седельный клапан представляет собой клапан на колесной основе. В открытом состоянии клапан уменьшает поток воды через трубу через набор неподвижных кольцевых седел, закрепленных в сферическом корпусе. Шаровой клапан состоит из сферической области, которая разделена на две половины отверстием, образующим седло. На этом седле заглушку можно затянуть с помощью бегунка, который контролирует или полностью останавливает поток воды.
Трудно понять, открыт или закрыт запорный клапан, особенно когда он частично открыт. Кроме того, им нельзя управлять одной рукой, как шаровым краном.
Введение задвижки
Задвижки используются для управления потоком жидкости и обычно приводятся в действие поворотом колеса и перемещением задвижки вверх и вниз. Когда колесо поворачивается, чтобы опустить заслонку, водяное колесо достигает самого нижнего положения, что останавливает поток воды. Когда колесо вращается в противоположном направлении, гидроцилиндр находится в самом верхнем положении, и вода может течь свободно.
Глядя на поднимающийся шток, который является частью задвижки, легко узнать, в каком положении находится задвижка. Если шток поднят и виден, задвижка открыта; если шток не виден, задвижка закрыта.
Задвижка контактирует с проточной водой и поэтому очень восприимчива к коррозии, последующему выходу из строя и возможному разрыву. Из-за его медленной работы вероятность гидравлического удара незначительна. Его следует использовать в открытом или закрытом состоянии. При неправильном хранении он может быть поврежден давлением воды и вибрацией.